September 14th, 2012

Пешеход против автомобилиста

Я имею возможность наблюдать пешеходов и автомобилистов с разных точек зрения. И как мне кажется довольно объективно, не поддерживая одну сторону и не протестуя против другой.

За рулем я много лет. Начинала водить тогда, когда пристегиваться еще только входило в привычку, когда не было принято включать ближний свет днем, когда пешеходов пропускали только на тех зебрах, где горели еще далеко не диодные светофоры.

Вышел закон о том, что пешеход всегда прав и водители должны на зебре всегда останавливаться. Мне кажется, что первый год был самым травматичным (-: Пешеходы тут же отключили все инстинкты самосохранения и не глядя ступали на проезжую часть. Водители постепенно привыкали к забытой обязанности и, стоит справедливо отметить, научились. Но остались еще те, кто живет по понятиям, по которым пешеход - это никто.

Прежде чем ступить на зебру я смотрю сначала налево, а потом направо. Как учили в начальной школе. Иногда складывается ощущение, что об опасности никто не помнит. Одного подростка чуть за капюшон не оттащила с дороги, сам вовремя увидел машину.

На бульварах есть очень коварные места, когда зебра начинается сразу за высоким заграждением. А еще бывают такие перходы, когда пешеходы идут непрерывным потоком, а было бы логично накопиться группкой и перейти. Я предлагаю вступить в сотрудничество с автомобилистами, вместо того, чтобы солить друг другу. Пешеходы, мы к этому готовы?

Кстати, товарищи по автопесочнице, вы обращаете внимание на желтые сигналы на переходах? Они еще от солнечных батарей питаются. Фигня, не находите? А вчера видела отличное решение для перехода: четыре ярких фонаря прямо над зеброй. Около Казанского вокзала сфоткала. Гениально, просто и люди на виду.


IMG_1262-2