Мало кто приезжает в Липецк просто погулять, поэтому на нас смотрели с большим удивлением, когда мы говорили, что мы просто туристы, а не гости экологической конференции. Соответственно мало кто об этом городе пишет, поэтому я хочу поделиться своими впечатлениями о нем. Прошу прощения у тех, с кем хотела встретиться и не встретилась. Времени у нас оказалось меньше, чем я думала.
Настроение настоящего путешествия помогал делать бодрый спортивный красавец Фольксваген Туран.
Начну с дороги. Мы проиграли утренним московским пробкам 3:0 в нашем желании выехать в шесть утра. В итоге выехали в девять. Я сначала застряла на пути из Жуковского в Перово, где забирала А., а потом нас ждала засада на МКАДе. Дорога по шоссе заняла около пяти часов. О самой дороге я хотела еще рассказать в рамках постов про летнюю поездку на Азов, но так и не дошли руки.
Фотка мне безумно нравится, а А. не палится. Компромисс. Ну и так, интрига, типа (=
На грузовике везли реактивный самолёт. Любители и знатоки наверняка скажут, что это за аппарат. Я фоткала груз, а водитель грузовика фоткал Туран на мобилу. Мы квиты.
Елец можно было объехать по новой дороге, но я захотела еще разок на него взглянуть. Пришлось останавливаться у каждого кота!
Очень хочется вернуться в Елец ради этого сооружения.
Сразу за городом начинается платный участок дороги. Бесплатная дорога петляет по деревням и городкам, а платная проложена напрямик. Перед "постом взимания платы" я пересаживаюсь за руль. Нравится мне и через пост проезжать и по самой шоссе гнать. Точнее от поста до поста шоссе превращается в магистраль.
Поездка по бесплатной дороге займет на час-полтора больше. Не забуду как год назад я встряла в дальнобойную пробку где-то между Хлевным и Задонском.
Проезд легковушки стоит всего 55 рублей. За эти деньги можно долететь до Воронежа, а раньше приходилось долго ехать.
Не доезжая до второго чекпойнта, сворачиваем на Липецк. Это можно было сделать и раньше, но хотелось вдоволь погонять на Туране и по этой дороге.
Любопытно было бы узнать ее экономику: сколько затрачено на строительство и обустройство терминалами, и сколько лет потребуется на то, что бы окупить эти затраты.
Ближе к Москве строится еще один контрольный пункт.
Еще год назад эта дорога выглядела так.
Объездная бесплатная такой и осталась. Грузовики и коровы, коровы и грузовики.
Когда Туран съезжает с хорошего асфальта на фиговый или с фигового асфальта на поля, то разницы почти не ощущается. Я, конечно, преувеличиваю, но ему действительно нипочем лёгкий оффроуд.
Липецк встретил нас вот так.
В Липецке ездят самые порядочные водители, которых я только встречала на дорогах. Они как штык останавливаются или подтормаживают перед переходами, четко уступают дорогу на круговом движении. Некоторые знаки пешеходных переходов "украшены" мигающими попеременно желтыми сигналами. Перед школой на дорогах нанесена разметка "Дети". В Левобережном районе встретила знак "Школа".
Новолипецкий металлургический комбинат по площади сравним с жилой частью города. Я стояла на крыше, и чтобы посмотреть на завод от края до края, нужно было вертеться.
Завод представлял дня нас большой интерес и первое, что мы сделали - погнали на левый берег, нашли высокую крышу и сняли панораму города и завода.
Встречает левый берег площадью Мира.
Нашли высокий дом. Максичка когда увидел эту фотку, подумал, что он заброшен.
Подъезды страшны как атомная война.
Чердак открыт и на крышу попасть проще простого. Главное - крепко держаться!
Несмотря на то, что завод стоит впритык к этому району, экологическая обстановка в нем лучше, чем в районах на том берегу реки Воронеж. Левобережный построен с учетом розы ветров и всю гадость из него выдувает.
Пейзаж очень спорной красоты. Мне, например, нравится.
Основная жилая часть Липецка напоминает один большой спальный район. К сожалению там почти не сохранилось исторических зданий.
А Левобережный застроен в тридцатые годы. Кто-то считает такую архитектуру депрессивной, но я среди таких домов ловлю, не побоюсь этого слова, кайф!
Отличный приём!
Фантастика! Что я вижу! Это призыв разделять отходы.
Чудесные растяжки над проспектом Мира.
Туран вызывал много любопытсва у горожан. Это при том, что по городу ездит много не старых иномарок.
Пролетариат.
Некоторые дома на проспекте Мира покрашены в очень красивый зеленый. Даже обшарпанный он прекрасен.
Поделки из бутылок - это фишка Липецка.
Дашечка везде найдет кота!
Я привыкла в Москве, что на появление людей с фотиками реагируют с опаской. Здесь же мы были встречены как гости дорогие. Стоило войти в подъезд, как за нами прибежали дамы из соседнего, прямо в халатах. Думали, что мы фотографируем бедственное положение их дома, в котором три года назад перекрывали крышу, а она все равно течёт.
Недолго думая, дама в халате пригласила нас к себе домой. Она живет в коммунальной квартире на верхнем этаже и очень хотела, чтобы мы посмотрели на то, как качественно покрыта крыша. Не так давно они делали ремонт, но потолок все равно весь в подтёках.
У нее очень уютная и чистая коммуналка. Было приятно там побывать. В туалете и ванной окна, на кухне сочные обои и порядок. Остается порадоваться за сознательность и посочувтсвовать из-за плохих коммунальщиков.
Вот она, сила доверия липчан! Мы, в общем-то, не подозрительно выглядим, но все равно нас могли никуда не звать.
На площади Революции скульптура размашисто вытирает мудия большим полотенцем.
В Липецке сейчас разгар предвыборной кампании. Выбирают мэра. Горожане выступают против Гулевского.
Гостиница "Советская" хороша только снаружи. Внутри царит советский шик: краска на окнах, паркет покрашен масляной краской цвета поноса, цветы в кадках и убогие номера по три тысячи.
Глипецк (=
Это самая неожиданная вывеска для такого входа.
Мороженое пиво, ням-ням!
Регионы склонны активно использовать номарной код в названиях организаций. И вовсе не обязательно этим организациям быть связанными с автомобилями.
Пока мы ужинали и искали хату, на город опустилась ночь. Вкусного ресторана мы в городе не нашли. Точнее хотели попасть в один, но как-то была не судьба. Зато вечером взяли вина и пошли гулять пешком.
Как четко проженктор попал на бутылку. Я не старалась (=
В районе одиннадцати вечера мы напились и нагулялись. В центр доехали на Матизе, а обратно на Мультивэне. По пути водитель подсадил противного мужика, который попросил отнюдь не подвезти, а намутить баб. Таксист попался самый настоящий - все знал!
Поездка по городу стоит около ста рублей. Водитель дал сдачи до копеечки, мелочью, но отдал полностью. Приятные люди живут в Липецке, зело приятные!
