?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

[sticky post] Приветствую!

Меня зовут Дарья Каракулова. Я предприниматель, фотограф, оптимистичный и любознательный человек.

Этот блог о стиле жизни в картинках. Что вас ждет на страницах моей жэжэшечки я подробно написала ниже.



Рубрики блога и самые лучшие постыCollapse )

Рубрика:

Нижегородские дела

Уж не знаю, каким мёдом мне намазано в Нижнем Новгороде, но приезжаю я сюда часто и с особым удовольствием. Майская поездка была запланирована: направлялась я к двум Аням.

Read more...Collapse )

Зима —  не повод снимать только в студии. Фотопрогулки остаются не менее востребованными в морозные дни. Когда увлекаешься процессом и всегда находишься в движении, не ощущается никакого дискомфорта. 

Моя героиня Оля ни разу не фотографировалась. Так, чтобы для себя. Была у нее первой (: Выбрали район по душе и пошли бродить. Вот фрагмент того, что получилось.

Read more...Collapse )

Дочкин день

В воскресенье у меня случился день мечты, проведенный с дочкой! Пожалуй, именно такой я себе представляла прогулку с ребёнком, когда у меня не было детей в проекте (:

Мы оставили всевозможный транспорт: машину, коляску, самокат, и отправились покорять город на общественном транспорте.

Read more...Collapse )
Столько на прошедшие выходные выпало событий, не объять. Ярмарки, маркеты, встречи и даже запуск нового поезда на Таганско-Краснопресненской по имени "Москва".

Хоть я не так уж часто пользуюсь метро, но видела этот поезд ранее на обкатке. В пятницу его впервые пустили в настоящий пассажирский рейс. Смотрела видео некоторых товарищей, в тот день поезду мог позавидовать любой известный актер - столько камер на него было направлено в его дебютном проезде. Времени встречать его в первый день у меня не было, но ведь я не Дашэчка, если не испытаю новый транспорт одной из первых.

Устроила себе утренний метро-вояж в воскресенье. Делюсь впечатлениями.



Все по полочкамCollapse )
Открытия МЦК я жду как праздника. На моем веку столь глобального проекта в сфере общественного транспорта не было, это будоражит. Веха в итории Москвы и я тому свидетель! К тому же построили не новое кольцо в чистом поле, как некогда соорудили автомобильную трешку, а возродили историческую ветку. Ведь пассажирское движение здесь было, но закрылось в 1934 году. Моей бабушке тогда было три года. И вот словно в честь бабушкиной красивой даты - 85 - окружную снова открывают для людей.

За месяц до открытия я совершила авантюру и попала на одну из станций, лицезрела тестирование поездов в непосредственной близости, собирала цветы у Шелепихи и нашла железнодорожного кота на исторической станции Пресня. Теперь, за два дня до открытия, я с удовольствием делюсь с вами кадрами нового кольца и некоторыми любопытными историческими фактами. Посмотрите!



Погнали, ту-ту!Collapse )

Рубрика:

Регулярное троллейбусное сообщение в Москве открылось 15 ноября 1933 года. Моей бабушке уже исполнилось два годика и два месяца. Честно говоря, очень трудно представить бабушку младенчиком, ведь она всегда была бабушкой. А на троллейбусы, которые мою бабушку возили, можно было посмотреть в прошлую субботу на Фрунзенской набережной. Да что там посмотреть, пощупать, зайти в салон и даже посидеть за рулем!

Детали, лица, история, атмосфера, все как я люблю.



Побывать на праздникеCollapse )

Рубрика:

Прошло без малого три месяца как я вернулась из Волгограда. Вернулась с новой любовью. Раньше титул любимого города России в моем сердце носил Ростов-на-Дону, но, кажется, я вновь проявила непостоянство.

Волгоград открылся мне со своей торжественной, имперской, уютной и мужественной стороны. Щемит душу, когда я вспоминаю о городе. В нем я чувствовала себя особенно счастливой.

Жителям города и тем, кто приедет туда в путешествие, я настоятельно рекомендую посетить первый драматический театр Алексея Серова. Вы не узнаете Волгограда, не посмотрев "Украденное солнце" - спектакль, поставленный по дневникам сталинградцев, которые в годы войны были детьми.

Я в очередной раз растворилась в деталях, дворах, архитектуре и котах.



Моими глазами. Осторожно, очень много фоток!Collapse )

Рубрика:

Вчерашний мой пост про макет железной дороги вызвал много вопросов. Например, я и fotoleha не поняли, что это за тетрис с электрожезловым аппаратом. Его устройство показалось мне и вовсе таинственным. Поэтому я отправилась на поиски информации.

Электрожезловая система – система регулирования движения поездов на малодеятельных участках. При использовании ЭЖС своего рода пропуском на перегон служит вручаемый машинисту поезда металлический жезл. По прибытии на следующую станцию машинист поезда обязан сдать жезл дежурному по станции.

За отправление со станции без жезла или провоз жезла дальше следующей станции машиниста ждало очень серьёзное наказание. Но никакими, даже самыми жёсткими дисциплинарными мерами, невозможно исключить ситуацию, когда дежурные двух соседних станций совершенно случайно выдали бы по жезлу и отправили навстречу друг другу два поезда, спровоцировав тем самым крушение. Из соображений безопасности, необходимо было строго контролировать сам процесс выдачи жезлов. Для этой цели были разработаны электрожезловые аппараты.





Жезлофишки железнодородного сообщенияCollapse )

Profile

daryadarya
DaryaDarya

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com